Le ter, la « vraie fausse » alternative ?

Modifier les modalités de déplacements, changer les habitudes de transport, passer de la voiture au train, voilà une vieille lune qui devrait aujourd?hui être relancée. Entre volonté d?améliorer le fonctionnement du ter en Midi-Pyrénées et orientation des politiques nationales en matière de services publics, les contradictions demeurent et le débat reste entier. Le citoyen doit rester vigilant ! Le conseil régional, à travers le plan rail 2008-2013, investit massivement pour le ter : 820 millions d?euros, dont 500 provenant directement de la Région, constituant l

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