EXPO A.L.A.T.

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EXPO DÉBARQUEMENT DE PROVENCE

EXPOSITION DÉBARQUEMENT DE PROVENCE AU MUYLES 15, 16 & 17 AOÛT 2008 TOUS LES DÉTAILS ET DOSSIER SUR LE SITEhttp://ha-long.over-blog.com/

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Helicopter

Helicopter Video sent by _006-serie-TS_ Chapo pas facile chapo

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BELL 47/49

  - Catégorie               : hélicoptère léger        - Constructeur               : Bell Helicopters (USA)        - Fabrication               : 1945        - Dans l'ALAT               : G1: 43 ex, G2: 53 exemplaires        Caractéristiques techniques: - Emploi:    

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SE 3130 Alouette II

            - Catégorie     : hélicoptère léger         - Constructeur     : Sud Aviation (France)       - Fabrication     : 1956         - Dans l'ALAT     : 179 exemplaires       Caractéristiques techniques:                     - Emploi        : liaison, observation, évacuation sanitaire, école                &nb

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SIKORSKY S58 HSS1

- Catégorie: hélicoptère moyen - Constructeur: Sud Aviation (ex SNCASE) - Fabrication: 1961 - Dans l'ALAT: néant (aéronautique navale)   Caractéristiques techniques:     - Emploi: transport, évacuation sanitaire, lutte antisoumarine - Nombre de places: 12 - Motorisation: moteur Wright R 1820.84 (9 cylindres en étoile) - Puissance: 1525 CV - Carburant: essence 115/145 - Consommation: 270 litres/heure - Voilure rotor quadripale + anticouple - Vitesse maximale: 270 km/h - Vitesse de croisière: 160 km/h - Plafon

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SO 1221 DJINN

     - Catégorie : hélicoptère léger - Constructeur : Sud Aviation (ex SNCASO) - Fabrication : 1954 - Dans l'ALAT : 112 exemplaires     Caractéristiques techniques:   - Emploi : liaison, observation, évacuation sanitaire       - Nombre de places : 2 - Motorisation : Turbogénérateur d'air Turboméca "Palouste VI" - Voilure : rotor bipale à réaction - Carburant : kérosène - Puissance : 240 cv à 31000 t/mn - Consommation : 120 l/h - Vitesse maximale : 130 km/h - Vitesse de croisière : 1

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SA 342 GAZELLE

  Caractéristiques techniques:   - Emploi: PROTECTION, ASSAUT, RECONNAISSANCE - Nombre de places: 2 + appareillage technique - Motorisation: turbomoteur Turboméca Astazou (plusieurs modèles) - Voilure: rotor tripale, anticouple "Fenestron" 13 pales Nota: les autres caractéristiques sont restées secrètes Historique Poursuivant son effort de recherche et d'expérimentation technologiques, l'Aérospatiale élabora en 1976 le 349-2, dérivé de la Gazelle. Ce prototype à l'arrière tronqué aprés le Fenestron, possède deux ai

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AGUSTA A-109A

Constructeur : C. A. Giovanni Agusta, Gallarate (Italie).Type : hélicoptère multi-rôles.Moteurs : deux turbines Allison 250-C20B de 420 cv.Dimensions : diamètre du rotor principal quadripale 11 m ; longueur horstout (rotors tournant) 13,05 m ; hauteur 3,30 m.Poids: à vide 1 415kg; (équipé de TOW) 1 842kg; maxi en charge2 600 kg.Performances : vitesse de croisière maxi 266 km/h ; autonomie maxi auniveau de la mer 565 km.Armement : une Minigun ou une GPMG pointée et commandée à distance etdeux lanceurs de roquettes pour quatre missiles TOW ou des missiles HOTavec système de visée.M

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Le HILLER UH-12 RAVEN

Modèle 360, UH-12, YH-23, HTE-1, série H-23 et CH-112 NomadConstructeur : Hiller Helicopters, Palo Alto, Etats-Unis.Type ; hélicoptère triplace d entraînement, d'observation et utilitaire.Moteur: (360) un Franklin 6V4-B33 à 6 cylindres à plat, de 178 cv: (HTE,YH-23) un Franklin 0-335-4 de 178 cv ; (H-23B) un 0-335-6 de 200 cv ; (àpartir du H-23D) Lycoming 0-540-23B à 6 cylindres à plat, de 250 cv.Dimentions: diamètre du rotor bipale 10.67m ou 10.82m: longueur dufuselage (normal) 8,46 m : hauteur (normale) 2,98 m,Poids : (H-23D) à vide 824 kg ; maxi en charge 1 225 kg.Performances

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